Comentarios en: Medidas ante el chantaje de los transportistas

Por: No mires a los ojos de la gente » No es una huelga del transporte: es un paro patronal encubierto

Thu, 18 Sep 2008 12:02:23 +0000

[...] por todo lo que he dicho, que creo que llamar a este paro huelga es incorrecto: en realidad estamos hablando de un paro patronal encubierto, es decir, es la patronal del transporte la que está de hecho en huelga, no permitiendo que sus [...]

Por: Geógrafo Subjetivo

Geógrafo Subjetivo — Wed, 11 Jun 2008 20:53:54 +0000

En la cita mía que reproduces no digo que todos los cierres patronales sean ilegales, sino que éste lo es.

Por: The happy butcher

The happy butcher — Wed, 11 Jun 2008 20:25:08 +0000

El cierre patronal es legal, por tanto. Otra cosa es que esta manera de cierre patronal (curiosamente llevada a cabo principalmente por autónomos) no.

Por: Geógrafo Subjetivo

Geógrafo Subjetivo — Wed, 11 Jun 2008 19:51:17 +0000

Pratxanda, la verdad es que el temor a la GC me parece que tiene un anclaje más ancestral que otra cosa. La GC tiene que ser empleada para mantener la legalidad y es el gobierno quien la comanda; si esto se respeta, por mí no hay problema.

Por: pratxanda

pratxanda — Wed, 11 Jun 2008 18:48:36 +0000

Geografo, creo que me he aclarado, creo que lo he entendido. Y aún así prefiero que no se persiga, en estas circunstancias, este delito, que acostumbrarse a ver a los pikolos solucionandolo. Será que soy muy desconfiado

Por: Gracchus Babeuf

Gracchus Babeuf — Wed, 11 Jun 2008 18:14:56 +0000

Si fuera una huelga de asalariados, y no un paro patronal de autónomos y pequeños empresarios, les habrían impuesto unos servicios mínimos abusivos, como siempre ocurre.

Por: Geógrafo Subjetivo

Geógrafo Subjetivo — Wed, 11 Jun 2008 16:13:36 +0000

Una cosa más, si fueran trabajadores e hiciesen cosas del supuesto 2) pues ya saben que tienen la GC encima, pero si hacen una huelga del supuesto 1) nadie les molesta.

Por: Geógrafo Subjetivo

Geógrafo Subjetivo — Wed, 11 Jun 2008 16:10:40 +0000

Pratxanda, vamos a ver si nos aclaramos:

1) Hacer un paro es dejar de trabajar, fundamentalmente dejar los camiones aparcados en sus aparcamiento y que la mercancía se pudre.

2) Estos señores dejan sus camiones en las carreteras, impides que otros transporten y emplean la intimidación.

Me parecería mal una utilización de la GC en el supuesto 1), pero como estamos en el supuesto 2), creo que obligatorio hacerlo.

Por: Pratxanda

Pratxanda — Wed, 11 Jun 2008 15:44:48 +0000

Pues a mí se me ha helado la sangre… y eso que, como soy tonto, no puse el lunes gasofa al coche. Vehículo, que como el martes no encontré ninguna de las 4 gasolineras cercanas con suministro, vegeta en el parking.

Voy a trabajar en tren, lo cual me supone un problemilla de horarios.

Y aún con eso puedo estar unos cuantos días así, y lo prefiero a ver a los pikolos poner orden.

Es un recurso que si se empieza a utilizar, no sabes como acabará. No creo que bien en futuras huelgas (de asalariados) y protestas varias. Lo siento, es desconfianza genética

Por: Geógrafo Subjetivo

Geógrafo Subjetivo — Wed, 11 Jun 2008 15:14:08 +0000

Carnicerito, mírate los artículos 12 a 14 del Real Decreto-Ley 17/77 reguladores de las Relaciones de Trabajo. A ver si esto está permitido. Creo que estamos 1-2 "a tu favor". Jessica, no lo sé pero tengo la impresión de que alguien de Ferraz lo hace, por alguna curiosa coincidencia (jajajaja).